Immer hart am Limit und auf der Suche nach der Ideallinie wirst Du von 152 kW (207 PS) angetrieben. Eine unbändige Kraft schiebt Deine RR nach ganz vorne –  mit einem maximalen Drehmoment von 113 Nm bei 11.000 U/min und einer Drehmomentkurve von mindestens 100 Nm über einen Drehzahlbereich von 5.500 bis 14.500 [U/min]. Zehn Jahre nachdem die erste Generation der RR die Motorradwelt in ihren Bann gezogen hat, läuten wir jetzt das nächste Level der Performance ein. Dabei haben wir fast jedes Bauteil der RR überarbeitet – von der Front bis zum Heck. Das Ergebnis: weniger Gewicht und spürbar höhere Leistungswerte. Bist Du bereit für die Pole-Position und den Sieg? Die RR wartet auf Dich.

Sport, Adventure oder Touring? Du kannst alles haben. Denn die BMW S 1000 XR vereint das Beste aus diesen drei Welten zum ersten Adventure Sport Bike aus dem Hause BMW Motorrad – perfekt für alle, die Performance und Komfort in einem Motorrad haben wollen. Der druckvolle Vierzylinder-Reihenmotor sorgt zusammen mit dem agilen Fahrwerk für Dynamik und Performance. Die entspannte Sitzhaltung und die bekannte GS-Ergonomie garantieren dabei unermüdliches Fahrvergnügen und Komfort. Es liegt an Dir, was Du daraus machst.

Ist Dein Herzschlag auch direkt an den Drehzahlmesser gekoppelt? Dann ist die S 1000 R genau Dein Roadster – reduziert auf das Wesentliche, aber maximiert für puren Fahrspaß. Ihr angriffslustiger Motor mit seinen 121 kW (165 PS) treibt Dir mit jedem Gasstoß ein Lächeln ins Gesicht. Und der satte Sound des neuen, serienmäßigen HP Titan-Endschalldämpfers lässt keinen Zweifel aufkommen: So klingt das Leben auf der Überholspur.